Электронный архив ДонГТУ >
Сборник научных трудов ДонГТУ >
Выпуск 68 >
Please use this identifier to cite or link to this item:
http://hdl.handle.net/123456789/2065
|
Название: | Упрочняющая и восстановительная наплавка клапанов газораспределительного механизма двигателей внутреннего сгорания |
Другие названия: | Hardening and recovering surfacing of valves of the gas distribution mechanism of internal combustion engines |
Авторы: | Бабанин, А.Я. Чухаркин, А.В. Babanin, A.Ya. Chukharkin, A.V. |
Ключевые слова: | двигатель внутреннего сгорания internal combustion engine газораспределительный механизм gas distribution mechanism клапан valve седло seating наплавка surfacing механическая обработка machining микроструктура microstructure микроструктура strength of the surfaced layer |
Issue Date: | 2021 |
Издатель: | Донбасский государственный технический институт |
Библиографическое описание: | Бабанин А. Я. Упрочняющая и восстановительная наплавка клапанов газораспределительного механизма двигателей внутреннего сгорания / А. Я. Бабанин, А. В. Чухаркин // Сб. науч. тр. Донбас. гос. техн. ин-та. Вып. 68. – Алчевск, 2021. – С. 26–31. |
Краткий осмотр (реферат): | В работе представлены результаты исследований восстановления геометрических размеров и повышения прочностных характеристик фасок клапанов двигателя внутреннего сгорания при их ремонте путем ручной газопламенной наплавки материала на основе стеллита с последующей механической обработкой. Отработаны режимы ручной газопламенной наплавки материала в виде прутка на малые поверхности восстанавливаемых деталей, позволяющие наносить слой металла 1,4-1,7 мм и обеспечивать высокое качество наплавленного слоя по всей толщине с твердостью порядка 68-70 ед. HRA. Установлено, что механическая обработка наплавленного слоя способствует повышению прочностных характеристик наплавленного слоя за счет уменьшения балла зерна микроструктуры наплавленного слоя. The paper presents the research results on recovering the geometric dimensions and increasing the strength characteristics of the valves’ faces of internal combustion engine during their repair by manual
gas-flame surfacing of a stellite-based material with subsequent machining. The modes of manual gas-flame surfacing the material in the form of a rod on small surfaces of the restored parts have been worked out, allowing to apply a metal layer of 1,4–1,7 mm and ensure high quality of the surfaced layer
over the entire thickness with a hardness of about 68–70 units HRA. It was found out that the mechanical treatment of the surfaced layer contributes to an increase in the strength characteristics of the surfaced
layer by reducing the grain score of the surfaced layer microstructure. |
URI: | http://hdl.handle.net/123456789/2065 |
ISSN: | 2077-1738 |
Appears in Collections: | Выпуск 68
|
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
|