Электронный архив ДонГТУ >
Сборник научных трудов ДонГТУ >
Выпуск 58 >
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://hdl.handle.net/123456789/1574
|
Название: | Обоснование скоростного режима шахтных ленточных конвейеров с применением специальной методики уточнённого тягового расчёта |
Другие названия: | Обгрунтування швидкісного режиму шахтних стрічкових конвеєрів із застосуванням спеціальної методики уточненого тягового розрахунку Justification of the rate mode of mine belt conveyors using a special technique of refined traction calculation |
Авторы: | Корнеев, С.В. Доброногова, В.Ю. Долгих, В.П. Корнєєв, С.В. Доброногова, В.Ю. Долгих, В.П. Korneev, S.V. Dobronogova, V.Yu. Dolgikh, V.P. |
Ключевые слова: | ленточный конвейер стрічковий конвеєр belt conveyor скорость скорость rate специальный метод уточнённого тягового расчёта спеціальний метод уточненого тягового розрахунку special method of refined traction calculation |
Дата публикации: | 2019 |
Издатель: | Донбасский государственный технический университет |
Библиографическое описание: | Корнеев С. В. Обоснование скоростного режима шахтных ленточных конвейеров с применением специальной методики уточнённого тягового расчёта / С. В. Корнеев, В. Ю. Доброногова, В. П. Долгих // Сб. науч. тр. Донбас. гос. техн. ун-та. Вып. 58. – Алчевск, 2019. – С. 71–77. |
Краткий осмотр (реферат): | Приведён анализ скоростных режимов работы шахтных ленточных конвейеров и обоснование эффективности регулирования их скорости по фактору затрат энергии в условиях неравномерных грузопотоков с применением специальной методики уточнённого тягового расчёта. Наведено аналіз швидкісних режимів роботи шахтних стрічкових конвеєрів та обґрунтуван-
ня ефективності регулювання їх швидкості за фактором витрат енергії в умовах нерівномірних вантажопотоків із застосуванням спеціальної методики уточненого тягового розрахунку. There has been given the analysis of high-rate operating modes of mine belt conveyors and substantiation the efficiency of regulating their rate by the factor of energy costs within the conditions of nonuniform
freight flows using special techniques of refined traction calculation. |
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://hdl.handle.net/123456789/1574 |
ISSN: | 2077-1738 |
Располагается в коллекциях: | Научные издания каф. Горной энергомеханики и оборудования Выпуск 58
|
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
|