Оценка условий спекания агломерата у бортов спекательных тележек конвейерных агломашин

Abstract

На основании экспериментальных данных сделана оценка газодинамических параметров слоя шихты и особенностей теплообмена в нём по ширине агломашины. Показано, что у бортов спекательных тележек формируется слой крупной и однородной шихты, что приводит к увеличенной скорости движения газа в этой части агломерационной машины. Неравномерность распределения шихты по ширине машины и повышенная газопроницаемость слоя у бортов тележек приводят к изменению теплового баланса процесса спекания. В результате агломерат спекается при температуре на 100-200 ºС меньше требуемой для получения качественного агломерата.

На підставі експериментальних даних зроблено оцінку газодинамічних параметрів шару шихти і особливостей теплообміну в ньому по ширині агломашини. Показано, що біля бортів спікальних візків формується шар крупної та однорідної шихти, що приводить до збільшеної швидкості руху газу в цій частині агломераційної машини. Нерівномірність розподілу шихти по ширині машини і газопроникність шару біля бортів візків приводять до зміни теплового балансу процесу спікання. У результаті агломерат спікається при температурі на 100–200 ºС менше необхідної для одержання якісного агломерату.

Based on the experimental data, the gas-dynamic parameters of the charge layer and the heat transfer characteristics in it across the width of the sintering machine were assessed. It has been shown that a coarse and homogeneous charge layer is formed near the side surfaces of pellet cars resulting in an increased gas velocity in this part of the sintering machine. The uneven distribution of the charge across the width of the machine and the increased gas permeability of the layer at the sides of the cars lead to a variation in the heat balance of sintering process. As a result, the agglomerate is sintered at a temperature 100—200 ºC less than is required to obtain highquality sinter.