DSpace
Electronic Institutional Repository Donbas State Technical University

Электронный архив ДонГТУ >
Сборник научных трудов ДонГТУ >
Выпуск 38 >

Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://hdl.handle.net/123456789/1061

Название: Применение тиристорного управления в приводе скребкового конвейера
Другие названия: Applications SCR control in the drive chain conveyor
Авторы: Худобин, К. В.
Hudobin, K. V.
Ключевые слова: скребковый конвейер
скребковий конвеєр
chain conveyor
тяговый орган
тяговий орган
the pulling unit
динамические нагрузки
динамічні навантаження
dynamic loads
плавный пуск
плавний пуск
soft-start
экстренное торможение
екстрене гальмування
emergency braking
ключи
ключі
keys
асинхронный двигатель
асинхронний двигун
induction motor
Дата публикации: 2012
Издатель: Донбасский государственнй технический университет
Библиографическое описание: Худобин К. В. Применение тиристорного управления в приводе скребкового конвейера / К. В. Худобин // Сб. науч. тр. Донбас. гос. техн. ун-та. Вып. 38. - Алчевск, 2012. - С. 303-308.
Краткий осмотр (реферат): Произведен обзор существующих приводов скребкового конвейера. Описаны условия работы и требований к данным устройствам, проведен сравнительный анализ. Предложен альтернативный привод скребкового конвейера, в котором есть возможность плавного пуска, экстренного торможения и возможность работы на основной и вспомогательной скоростях, которая составляет 1/5 от основной.
Зроблено огляд існуючих приводів скребкового конвеєра. Описані умови роботи і вимог до даних пристроїв, проведений порівняльний аналіз. Запропоновано альтернативний привід скребкового конвеєра, в якому є можливість плавного пуску, екстреного гальмування і можливість роботи на основній та допоміжної швидкостях, яка становить 1/5 від основної.
Reviewed the existing drives scraper conveyor. The conditions of work and the requirements for these devices, the comparative analysis. The alternative drive scraper conveyor, where it is possible starter, emergency braking and the ability to work on the main and auxiliary speeds, which is 1/5 of the primary.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://hdl.handle.net/123456789/1061
ISSN: 2077-1738
Располагается в коллекциях:Выпуск 38

Файлы этого ресурса:

Файл Описание РазмерФормат
303-308 Худобин.pdf386,03 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
View Statistics

Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.

 

Valid XHTML 1.0! DSpace Software Copyright © 2002-2005 MIT and Hewlett-Packard - Обратная связь